Технологии16 марта 2026 г.

Аэропорт Франкфурта внедрил ИИ-досмотр: 300 пассажиров в час вместо 200

Fraport развернул систему APIDS с ИИ-распознаванием запрещённых предметов на рентгеновских снимках. TSA заключила контракт с Rohde & Schwarz на передовые сканеры к ЧМ-2026. Рынок досмотра оценивается в $10,9 млрд и удвоится к 2036 году.

Аэропорт Франкфурта внедрил ИИ-досмотр: 300 пассажиров в час вместо 200

Аэропорт Франкфурта (Fraport) стал одним из первых крупных хабов, полноценно внедривших систему APIDS — автоматического обнаружения запрещённых предметов на основе ИИ. Программа анализирует рентгеновские снимки багажа и автоматически выделяет потенциально опасные объекты, помогая сотрудникам безопасности быстрее и точнее принимать решения. Аналогичные системы тестируются в аэропортах Дубая и JFK в Нью-Йорке.

TSA (Администрация транспортной безопасности США) заключила контракт с Rohde & Schwarz на поставку передовых систем досмотра к Чемпионату мира по футболу 2026 года. Новые КТ-сканеры с ИИ-алгоритмами обеспечивают автоматическое обнаружение взрывчатых веществ и запрещённых предметов, обрабатывая более 300 пассажиров в час — на 50% больше, чем традиционные рентгеновские системы. TSA также использует алгоритмы Low-PFA для снижения ложных срабатываний при личном досмотре.

Глобальный рынок систем безопасности досмотра оценивается в $10,9 млрд в 2026 году и прогнозируется до $22,4 млрд к 2036 году. Переход от устаревшего CCTV к ИИ-видеонаблюдению растёт на 20% ежегодно. Синтетические данные позволяют обучать ИИ-модели без реальных угроз, а интеграция с биометрией обещает досмотр будущего — быстрый, точный и минимально инвазивный для пассажиров.

Попробуйте нейросети в MashaGPT

GPT-5, Claude, Gemini, генерация изображений и видео — всё в одном месте

Попробовать бесплатно
Источник:Fraport / Security Today
#Аэропорты#Безопасность#Досмотр#TSA