Joby Aviation, ведущий разработчик электрических аэротакси из Санта-Круз, 7 апреля 2026 года объявила о стратегическом партнёрстве с бостонским стартапом Air Space Intelligence (ASI). Цель сотрудничества — подготовить воздушное пространство США к массовому запуску коммерческих рейсов аэротакси с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL). Ключевым элементом партнёрства станет интеграция ИИ-платформы ASI Flyways, построенной на технологии цифрового двойника PRESCIENCE 4D, в операционную инфраструктуру Joby.
Платформа Flyways анализирует данные о воздушном трафике в реальном времени, метеорологические сводки и прогнозы спроса, генерируя понятные для диспетчеров сценарии координации полётов. В отличие от «чёрных ящиков», система создаёт прозрачные, интерпретируемые рекомендации и дополняет работу авиадиспетчеров, а не заменяет их. По данным ASI, платформа уже активно управляет более чем 40% всего воздушного трафика в Соединённых Штатах, что делает её одной из самых масштабных ИИ-систем в гражданской авиации.
«Масштабирование продвинутой воздушной мобильности требует не просто новых летательных аппаратов — оно требует новой операционной системы для воздушного пространства», — заявил Бернард Асаре, президент подразделения гражданской авиации ASI. Грег Боулз, директор по политике Joby, добавил: «Объединяя операционные возможности Joby с продвинутой ИИ-платформой Flyways от ASI, мы помогаем построить интеллектуальную инфраструктуру, необходимую для бесшовной интеграции электрических аэротакси». Первые результаты совместных операционных учений ожидаются до конца 2026 года.
Joby уже прошла четвёртый из пяти этапов сертификации типа FAA и провела более 1000 тестовых полётов своего аппарата S4, способного перевозить одного пилота и четырёх пассажиров со скоростью до 320 км/ч на расстояние до 160 км. Компания была выбрана для участия в пяти проектах в рамках программы интеграции eVTOL (eIPP), запущенной Белым домом, получив разрешение на начало ранних операций в штатах Нью-Йорк, Флорида, Техас, Северная Каролина и Юта. В марте 2026 года FAA одобрила восемь пилотных проектов в рамках eIPP, охватывающих 26 штатов.
Партнёрство с ASI дополняет обширную экосистему Joby: инвестиции Toyota на $250 млн, соглашение с Delta Air Lines по строительству вертипортов в аэропортах JFK и LAX, а также контракт с оператором парковочных сетей Metropolis на создание 25 ИИ-оснащённых вертипортов с биометрией и компьютерным зрением. ASI, основанная в 2018 году, привлекла $34 млн в раунде Series B под руководством Andreessen Horowitz, что подтверждает серьёзный интерес венчурного капитала к ИИ-инфраструктуре воздушной мобильности.
Рынок eVTOL стремительно растёт: в 2026 году его объём оценивается в $18,92 млрд при среднегодовом темпе роста 31,7%. Конгресс США выделил $12,5 млрд из $32,5-миллиардной программы модернизации воздушного пространства FAA. Эксперты отмечают, что именно ИИ-управление трафиком станет критическим фактором перехода от единичных демонстрационных полётов к полноценным коммерческим маршрутам — и партнёрство Joby с ASI может стать моделью для всей отрасли городской воздушной мобильности.
