Корпорация Parsons (NYSE: PSN) была выбрана ведущим проектировщиком масштабного проекта замены моста Рузвельта через озеро Тексома в округах Брайан и Маршалл штата Оклахома. Стоимость проекта составляет $409 млн, из которых $124 млн — крупнейший федеральный грант в истории штата, выделенный ещё в 2024 году. Новый мост заменит конструкцию 1945 года постройки, возведённую Инженерным корпусом армии США при создании одного из крупнейших водохранилищ страны.
Проект предусматривает строительство двухмильной конструкции из 63 пролётов, с подводными элементами фундамента, уходящими на глубину до 45 метров ниже поверхности озера. Строительство будет вестись в две фазы, чтобы обеспечить непрерывное движение транспорта по действующему мосту. Строительные работы выполнит совместное предприятие Zachry Construction и Traylor Brothers Construction. «Parsons имеет легендарное наследие в проектировании мостов, и этот проект — ещё один пример того, как наши команды продолжают реализовывать самые сложные и значимые инфраструктурные решения», — заявил Марк Фиалковски, президент подразделения Infrastructure North America компании Parsons.
Выбор Parsons не случаен: компания активно внедряет искусственный интеллект в проектирование мостовых конструкций. По словам технического директора Джеймса Бёрдсолла, ИИ позволяет интегрировать ранее разрозненные источники данных — облака точек, изображения, чертежи, отчёты об инспекциях и реестры активов — в единые цифровые экосистемы. Нейросети уже обучены распознавать структурные узлы непосредственно из облаков точек LiDAR-сканирования, что устраняет один из самых трудоёмких ручных этапов проектирования.
Технологический стек Parsons включает LiDAR-сканирование и обработку облаков точек, автоматизацию BIM-моделирования на базе Autodesk, 3D-камеры с облачными платформами инспекции и собственную защищённую ИИ-платформу для анализа документации и чертежей. Компания уже успешно применила эти технологии при инспекции более 700 мостов в эмирате Абу-Даби — включая автомобильные и пешеходные мосты, а также водопропускные сооружения, многие из которых были построены десятилетия назад с минимальной строительной документацией.
Масштаб проблемы впечатляет: только в США насчитывается более 600 000 мостов, около 40% из которых старше 50 лет и разрушаются быстрее, чем инженеры успевают их инспектировать. ИИ-системы на базе компьютерного зрения способны обнаруживать трещины шириной от 0,1 мм на изображениях с дронов с точностью 94%, а муниципальные программы с ИИ-дронами сокращают стоимость инспекции одного моста на 62% и ускоряют работу в 4 раза, собирая при этом в 8 раз больше данных о дефектах.
Регуляторная среда также благоприятствует: ожидаемое принятие правила FAA Part 108 в 2026 году откроет возможности для масштабных коридорных инспекций дронами без индивидуальных разрешений, что позволит автоматизировать мониторинг трубопроводов, линий электропередач и мостов по всей стране. В портфолио Parsons уже более 4 500 мостовых объектов по всему миру, и компания рассматривает проект моста Рузвельта как площадку для дальнейшего внедрения цифровых технологий в инфраструктурное строительство.
